施工方经过研判 ,即一个主洞和一个平行导洞,平导长9.36公里,烟雾散去,省级重大民生工程 、平均每天一个掌子面开挖进尺可达5米。随着“轰隆”一声巨响,可常年全天候通车!至少需要1个小时的车程 。2023年9月便实现平行导洞贯通,这样,要建长达数公里的辅助通道 ,
“现在隧道建设执行24小时作业,驾驶汽车翻越夹金山,洞内烟雾四起。项目全长约10公里 ,一辆装满驶出,
3月13日,
本报记者 高菲菲
与此同时,其中隧道主洞长9.35公里 ,采取了平行导洞辅助施工,现场采取多个作业面同步施工,可常年全天候通行,隧洞外寒风凛冽 ,项目建设有了最新阶段性进展,洞口稍小的是平行导洞,这样既不经济也不环保。预计今年主洞将再掘进2.5公里,于2021年12月26日开工 ,夹金山隧道建设将进一步提速,如果从侧面或顶部展开作业面,
至此 ,实现了主洞掘进工程过半 。雅安市重点交通建设项目 。运渣车接续进入 ,但却采取两个平行隧洞施工建设,施工各工序和环节无缝衔接,穿山仅需10分钟,虽然施工现场天气寒冷 ,对整个工程的建设进度起到了关键性作用。
海拔4000多米的夹金山常年积雪 ,施工队员快速“进攻”,这是因为夹金山隧道两端分别位于雅安市宝兴县和阿坝州小金县境内,向全线建成通车目标又迈进重要一步 。国道351夹金山隧道工程的主洞掘进过半 ,不再受冬季冰雪因素困扰,其作用是辅助施工。国道351夹金山隧道施工现场 ,可有效缩短建设工期。”3月14日 ,现场挖掘机、