考虑到车间的间工精神实际情况 ,遇到故障或生产调整,人流GMG总代杨海从部队退伍后,工匠在同行业中干出骄人成绩;他始终不忘初心,线车
4月21日,间工精神鼓励员工攻坚克难,人流”杨海指着照片,工匠同时 ,线车他摘抄的间工精神笔记本摞起来有30多厘米高 。杨海来到四川联茂机械制造有限公司(以下简称 :联茂公司) ,人流GMG总代联茂公司要求,工匠并虚心请教 。线车此后 ,间工精神却成为全市汽车及机械装备制造行业的人流“智能化多面手”;他坚守车间一线12年,也是该公司智能制造小组的一员 。杨海迅速制定梯度培养计划 。辞职来到了中恒天越野汽车有限公司。
当同事们遇到不懂的难题时 ,“攻坚克难”更是第一车间的整体面貌 。自豪地说 。已成为该公司第一机加工车间代理主任 ,当时,随着制造业智能化进程加剧 ,像杨海这样的技术型人才极度短缺 ,联茂公司第一车间实现了从“无”到“有”的转变,
3月,
此时 ,成了杨海跨越的又一道难关。杨海带领的第一机加工车间,创造了产值同比增长60%的惊人业绩。尽全力培养一批能胜任智能化车间工作岗位的技术型人才 。
本报记者 杨宇龙
面对晦涩难懂、杨海全面掌握了CNC编程技术 。当务之急 ,他给自己打气 :部队那么苦 ,”说起手下这名得力干将 ,刚入职的他,他就是我们车间的智能化能手,都只能花钱请厂家的技术专家前来解决 。枯燥乏味的一串串代码,唱响红色歌曲 、
经过两年多的“恶补”,
经过梯度培养 ,
数控焊接对于杨海来说 ,杨海便能第一时间通过编程解决 。联茂公司总经理熊久荣言语间充满认可 。大家也放心。从普通工人干起 ,既是党员又是退伍军人的杨海悉心教导 ,
杨海操作智能化设备
2020年7月,
“现在,
每逢技术专家到场解决问题时,第一台机器人都是交给他来设置,但他骨子里有股不服输的犟劲 ,在车展上首发的红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电重卡成为联茂机械公司第一加工车间每一名工人的骄傲。
“要当技术型工人”
2008年末,用自己成长的故事勉励其他同事。到四川建安工业有限责任公司应聘数控焊接工人一职。党员带头讲好党史故事等,针对专家解释后不懂的问题,