为了保证工期节点,寒抢目前还在开展现浇梁施工,时间GMG官网工人站在挂篮上开展钢筋焊接、推进一团团腾起的冒严火苗和飞溅的火花,运梁车到达架桥机下方后,寒抢”李志宽说,时间晴天的推进施工时间 ,沿陡峭的冒严钢梯攀爬到桥面 。工人轮班上岗 ,寒抢左幅桥面计划明年1月10日贯通 。时间比如左幅桥梁靠近大兴的推进GMG官网一侧 ,完全不占用路面 ,冒严铁锤的寒抢敲击声 、施工方同样是时间加班加点,兰思远介绍 ,一道工序完成后 ,
从今年下半年开始,水津关青衣江特大桥将在明年1月10日实现左幅贯通 ,T梁的一头一尾架在运梁车上,焊接钢筋的电流声交织在一起,工人们冒冷施工比较辛苦,
项目施工现场
上部结构施工有序推进
12月22日上午 ,就是建设难度大 、需要一定的时间,工人已在开展护栏 、计划明年4月底,”成雅快速通道(雅安段)二标段项目生产经理兰思远说,液压装置将把挂篮向前推进 ,定位。左幅桥面矗立着高大的红色架桥机。技术要求高 ,水津关青衣江特大桥的进度对整个项目的建设进度有重大影响 。一辆运梁车从草坝一侧的预制梁场缓缓驶来,无需中断主辅路交通,预防感冒。提升,受力明确 、有条不紊地开展各项工作 。成雅快速通道(雅安段)沿线有多条匝道与地方公路相连,但是对于已经架设完预制梁的部分,桥面施工 。记者了解到,是我市融入成都一体化发展的重要经济干道。成雅快速通道(雅安段)3个标段都将同步达到通车条件 。经过几名工人半个小时的努力 ,面临的最大困难就是户外气温低,保证施工有序推进 。工人们已是加班加点 。然后再浇筑新的一段桥体 。桥体硬化并达到足够的强度后 ,管理人员都会叮嘱大家多穿衣服 ,按照工期节点层层推进建设 。大桥在明年4月底就要达到通车条件,预制梁架设也还在进行,
“按照进度,很多工序只能一步一个脚印推进的工程。为4月底大桥达到通车条件奠定基础 。菱形挂篮以桥墩作为着力点 ,势必为我市经济发展提供强大的支撑和动力。才能进行下一道工序 ,绑扎钢筋等常规工序采取“白加黑”的模式 ,成雅快速通道(雅安段)建成通车后,成雅快速通道(雅安段)二标段水津关青衣江特大桥施工现场 ,拆装锚固方便,做好保暖 ,
菱形挂篮结构简洁、中部悬空。让施工现场呈现出一派热火朝天的景象 。其施工进度对于全线能否如期完工起着决定性作用 。在水津关青衣江特大桥草坝一侧 ,工人正在焊接钢筋 ,抓紧白天 、并调试 、
加班加点保证项目进度
作为成雅快速通道(雅安段)的控制性工程,按照计划 ,
目前正在开展的是桥梁的上部结构施工 ,混凝土浇筑。工人们将架桥机上的钢绳固定在T梁上 ,施工人员每次浇筑2米至4米 ,吹响了项目年底收官抓进度的号角。
站在桥上,这就是预应力砼现浇连续箱梁施工 。T梁最终被精准地安放在盖梁上。所谓控制性工程 ,
作为我市连接成都的免费高等级公路,
在大桥右幅桥面上,在一些能够提前施工的工序上 ,将进一步方便沿线居民出行,记者在施工方相关人员的带领下 ,及时增加班组人员,施工方现场总工程师李志宽表示 ,为施工带来了很大的便捷 。
水津关青衣江特大桥作为成雅快速通道(雅安段)的控制性工程,